Περιγραφή
10000w αυτοεξισορρόπηση
Ebike 12000w
Ebike 9000w
| Παράμετρος | |
| κορνίζα | Κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής 6061, βαφή επιφάνειας |
| Πιρούνια διχάλων | Ένα μπροστινό πιρούνι σχηματισμού και πίσω πιρούνι |
| Ηλεκτρικά μηχανήματα | 13 “72V 15000W χωρίς οδοντωτό κινητήρα υψηλής ταχύτητας |
| ελεγκτής | 72V 100 SAH*2 tube vector ημιτονοειδής ελεγκτής χωρίς ψήκτρες (τύπου μίνι) |
| Μπαταρία | Μπαταρία λιθίου 84V 70 AH-85 AH (Tian Energy 21700) |
| Μετρητής | Ταχύτητα LCD, θερμοκρασία, ένδειξη ισχύος και ένδειξη σφαλμάτων |
| GPS | Συναγερμός τοποθεσίας και τηλεχειρισμού |
| Σύστημα πέδησης | Μετά από έναν δίσκο, δεν περιέχει επιβλαβή ουσία, σύμφωνα με τις διεθνείς περιβαλλοντικές απαιτήσεις |
| Λαβή φρένων | Φρένο σφυρηλάτησης από κράμα αλουμινίου με λειτουργία διακοπής ισχύος |
| Ελαστικών | Ελαστικό Zheng Xin 13 ιντσών |
| Προβολέας | Φακοειδείς φωτεινοί προβολείς LED και φώτα οδήγησης |
| Μέχρι να επιταχύνουν | 125 χιλιόμετρα |
| Χιλιόμετρα επέκτασης | 155-160km |
| Μηχανοκίνητα | 7500 watt ανά τεμάχιο |
| Τροχός | 13 ιντσών |
| Καθαρό βάρος και μικτό βάρος | 64kg / 75kg |
| Μέγεθος προϊόντων | Μ* Π* Υ: 1300*560*1030 (χιλ.) |
| Μέγεθος συσκευασίας | Μ* Π* Υ: 1330*320*780 (χιλ.) |
ηλεκτρική μοτοσικλέτα
An ηλεκτρική μοτοσικλέτα είναι μια μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια ως πηγή ενέργειας. Συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των παραδοσιακών μοτοσυκλετών και ηλεκτρικών οχημάτων και είναι φορητό, φιλικό προς το περιβάλλον και αποτελεσματικό. Τα τελευταία χρόνια, με την ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας και την αυξανόμενη ευαισθητοποίηση για την προστασία του περιβάλλοντος, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς σε όλο τον κόσμο.
Αρχικά, ας κατανοήσουμε τη βασική δομή και την αρχή λειτουργίας των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες αποτελούνται κυρίως από κινητήρες, μπαταρίες, ελεγκτές, πλαίσια, τροχούς και άλλα εξαρτήματα. Ο κινητήρας είναι η πηγή ισχύος των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για να οδηγήσει τους τροχούς στην περιστροφή. Η μπαταρία είναι η πηγή ενέργειας μιας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, παρέχοντας την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται από τον κινητήρα. Το χειριστήριο είναι ο εγκέφαλος της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας. Ελέγχει την κατεύθυνση ροής και το μέγεθος του ρεύματος σύμφωνα με τον έλεγχο του αναβάτη, προσαρμόζοντας έτσι την ταχύτητα και τη ροπή του κινητήρα. Το πλαίσιο είναι ο σκελετός μιας ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, που υποστηρίζει όλα τα εξαρτήματα και αντέχει το βάρος του αναβάτη. Οι τροχοί είναι τα πόδια της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, που έρχονται σε επαφή με το έδαφος και μεταδίδουν δύναμη.
Η αρχή λειτουργίας των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών είναι πολύ απλή. Όταν ο αναβάτης στρίβει το γκάζι, ο ελεγκτής λαμβάνει αυτό το σήμα και στη συνέχεια προσαρμόζει το ρεύμα έτσι ώστε ο κινητήρας να παράγει την αντίστοιχη ταχύτητα και ροπή. Ο κινητήρας μεταδίδει ισχύ στον τροχό μέσω αλυσίδας ή ιμάντα, οδηγώντας τον να περιστρέφεται. Έτσι ακριβώς, η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για οδήγηση.
Στη συνέχεια, ας δούμε μερικά από τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Πρώτα απ 'όλα, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι πολύ φιλικές προς το περιβάλλον. Η πηγή ενέργειας του είναι η ηλεκτρική ενέργεια, η οποία δεν παράγει εκπομπές αερίων από την ουρά, μειώνοντας τόσο την ατμοσφαιρική ρύπανση όσο και την ηχορύπανση. Δεύτερον, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι πολύ ενεργειακά αποδοτικές. Η πηγή ενέργειας του είναι μια μπαταρία, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα με μία μόνο φόρτιση, καθιστώντας το πιο οικονομικό από ένα όχημα καυσίμου. Επιπλέον, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι πολύ βολικές. Μπορεί να μετακινηθεί με ευελιξία στην πόλη και δεν επηρεάζεται από την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Τέλος, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι πολύ ασφαλείς. Δεδομένου ότι δεν εκπέμπονται καύση καυσίμου και σπινθήρες από τον σωλήνα εξάτμισης, είναι ασφαλέστερο από ένα όχημα καυσίμου.
Ωστόσο, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες έχουν και κάποια μειονεκτήματα. Πρώτον, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας του είναι περιορισμένη. Αν και η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί, η απόσταση που μπορεί να διανύσει μετά από κάθε πλήρη φόρτιση εξακολουθεί να μην είναι τόσο μεγάλη όσο αυτή ενός οχήματος καυσίμου. Δεύτερον, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι πιο αργές. Αν και τα ηλεκτρικά οχήματα υψηλής ταχύτητας μπορούν να καλύψουν τις περισσότερες ανάγκες οδήγησης, μπορεί να μην είναι αρκετά γρήγορα για όσους επιδιώκουν την ταχύτητα. Τέλος, οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι πιο ακριβές. Αν και είναι πολύ οικονομικό στη χρήση του μακροπρόθεσμα, το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου είναι πολύ υψηλότερο από αυτό ενός οχήματος καυσίμου.
Σε γενικές γραμμές, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες είναι ένα πολύ πρακτικό και φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς και έχουν ευρείες προοπτικές αγοράς. Με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας και τη βελτίωση της τεχνολογίας των μπαταριών, έχουμε λόγους να πιστεύουμε ότι οι μελλοντικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα είναι πιο ισχυρές, πιο έξυπνες και πιο φιλικές προς το περιβάλλον. Ας το περιμένουμε μαζί!
